随着参观了中国石油兰州润滑油研究开发中心润滑油评定中心的重点实验室，聆听了润滑油与发动机技术趋势研讨会，我们对昆仑润滑油也有了进一步的了解，而在这逐步了解之中也产生了一些疑问，于是中国石油兰州润滑油研究开发中心汤仲平副院长在百忙之中抽出了时间，来与大家近距离沟通。

Q: 因为我们来这个润滑油研发中心机会比较少，比较难得，也希望能够对研发中心有个更深入的了解，请您简单介绍一下咱们这个研发中心。

A：我简单说一下我们这个研发中心的整体概况，有员工320个人，其中的一部分就是目前大家参观到的这个发动机台架实验室。台架实验室跟大家的发动机、车结合得比较紧密，所以结合到这次活动，让大家去参观发动机台架实验室。实验室相当于一个纽带，后面我们还有一个更大的团队，包括今天在会上也说了，润滑油产品的开发；其中，我们大概有30个人在做润滑油添加剂的开发，我们还要做润滑油配方开发：例如，工业油的，内燃机油的。内燃机油就是车用油，还包括一些常规理化分析、模拟性能测试和台架测试。这一块其实是有一个很大的团队在做，另外我们在克拉玛依还有一个研究所，主要是从事环烷基油产品开发与应用。

Q：咱们研发中心的主要成果有哪些呢？

A：我从近几年取得的一些成果给大家做个介绍，在十二五期间，我们是在三个领域取得三项国家奖，一项国家技术发明奖，两项科技进步奖，这三个领域一个是在2009年的时候，齿轮油和添加剂这个核心技术获得的国家技术发明二等奖，这个主要是包括咱们乘用车的变速箱用油，商用车后桥和变速箱油，同时还包括各种工业齿轮油。第二个方面就是在2010年的时候，获得了一项国家科技进步奖，这个领域主要是环烷基油和变压器油，现在在高端变压器油领域，我们的占有率在80%以上。在2012年的时候我们这个内燃机油和添加技术获得的是国家科技进步二等奖。其实，除了这三个领域获得国家奖之外还有许多成果，如大家在加油站看到的汽油添加剂。添加剂领域的开发包括像添加剂、极压抗磨剂、分散剂、抗氧剂等等。

Q：除了与江淮汽车做的合作开发外，和其他主机厂有没有合作？

A：其它也有，像我们和东风的合作时间比较长，其他的还有一汽等企业。随着环保要求越来越苛刻，润滑油的作用显得越来越重要。汽车厂家也越来越重视润滑油的作用。

Q：在与汽车厂家的合作过程中，是怎么促进厂家对发动机的研发？

A：有些东西是可以通过机械设计的改变达到更好的效果，可有些方面通过设计改变达到的效果却不明显，但是我们润滑油介入共同研发后，就变成了一个简单的问题。所以共同开发可以大大提升研发效率。

Q：咱们的添加剂产品有什么优势呢？

A：我们出色的添加剂产品之一就是RHY615 OCP型粘度指数改进剂。粘度指数改进剂（简称粘指剂）广泛应用于润滑油产品中，是制备多级内燃机油、液压油、自动传动液和齿轮油的主要添加剂，其主要作用是改善基础油的粘温性能，使油品同时实现良好的高、低温性能，进而降低燃料消耗、减少发动机磨损、延长设备使用寿命。2015年，我国润滑油需求量已突破600万吨，其中各类粘度指数改进剂的需求量约在6万-7万吨，而在诸多的粘度指数改进剂产品中，乙烯丙烯共聚物（OCP）粘指剂具有增粘能力强和剪切稳定性较好、高温性能好及现场使用性能好等特点，价格也适中，是目前世界上用得最多的一个品种。目前OCP粘度指数改进剂在我国的需求量约在4万-5万吨每年，市场前景非常广阔。

RHY615是现行OCP型粘度指数改进剂标准中抗剪切性能最好的一类产品，广泛应用于中高档内燃机油产品中。2009年初兰州润滑油研发中心完成的《OCP型粘度指数改进剂的工艺改进》课题提出了RHY615的生产方案，填补了公司技术空白。开发的RHY615粘度指数改进剂达到国内外先进水平，满足了公司调和高档润滑油的需求，具有长期的经济效益和良好的社会效益。随着昆仑润滑油品的质量升级，对RHY615的需求越来越大。自2010年至今，该单一产品已为公司创造逾亿元的经济效益。

随着参观了中国石油兰州润滑油研究开发中心润滑油评定中心的重点实验室，聆听了润滑油与发动机技术趋势研讨会，我们对昆仑润滑油也有了进一步的了解，而在这逐步了解之中也产生了一些疑问，于是中国石油兰州润滑油研究开发中心汤仲平副院长在百忙之中抽出了时间，来与大家近距离沟通。

文章来源：《兰州石化职业技术学院学报》 网址: http://www.lzzyxyxb.cn/qikandaodu/2021/0115/519.html

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