%消费美国能源信息署（EIA）日前称，2018年，美国能源消费总量达到历史最高值，为101千兆英热单位，但其中超过80%仍为化石燃料。不过，与2017年相比，美国化石能源消费占比仅出现微量增加。2018年，美国化石燃料消费增长主要来自石油和天然气。美国煤炭消费量2005年达到峰值后至今已下降42%，为6.87亿吨。签署BP阿曼石油和埃尼集团签署勘探合同日前，阿曼石油和天然气部与英国石油阿曼公司以及意大利埃尼集团签署了勘探和生产阿曼中部77号区块的协议。据了解，该协议包括开展地震调查、其他研究以及在2374平方公里的土地上钻探探井。阿曼石油部希望，这些勘探活动能带来新的石油发现，有助于提高阿曼的产量，并增加石油储量。基地青岛加快建设北方原油中转基地日前，青岛中石油仓储有限公司原油库工程奠基仪式启动。该项目将在青岛港董家口港区新建60万立方米原油储罐，设计周转能力为400万吨/年，项目预计2020年上半年具备投产试运行条件。60万立方米原油储罐布局董家口，将进一步扩大青岛港董家口港区的库区仓储能力，加快建设中国北方原油中转基地。发现挪威海域发现新石油资源油气企业AkerBP日前声称，该公司在挪威NOAKA海域Liatarnet油井中发现新的石油资源，已探明石油储量约为8坝偷绷俊Ｉ飨允荆霉窘徊绞莶杉治觯⑷啡喜杉呗浴Ｔ谕瓿捎途饕岛螅霉窘家环莞酉晗傅募际醪问得鳌kerBP勘探业务高级副总裁表示，Liatarnet油井的成功勘探是“一项鼓舞人心的成果”，将为这一区域的油气开发打下基础。本刊速递在用车达成柴油车攻坚战目标有难度7月30日，国际环保组织亚洲清洁空气中心在北京发布了《移动的蓝天“拦路虎”——中国在用柴油货车尾气排放分析报告》。《报告》显示，在用柴油货车达到《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》设定的2020年目标有难度，半数企业生产的在用柴油货车低于这一政策要求。2017年，仅占汽车保有量7.8%的柴油货车，其氮氧化物和颗粒物排放量分别占汽车排放总量的57.3%和77.8%。亚洲清洁空气中心分析了57万辆在用柴油货车2018年的环保年检结果。“从整体上来看，2018年在用柴油货车平均年检通过率为84.8%，低于柴油车攻坚战中90%的一般要求，与重点地区95%的要求更是相差10个百分点以上。”亚洲清洁空气中心中国区总监付璐指出。报告显示，载货车和中卡的年检通过率最低，达到柴油车攻坚战目标的难度最大。牵引车的年检通过率为91.6%，而载货车和自卸车的年检通过率分别为80.6%和85.2%。重卡的年检通过率为90.5%，而中卡的年检通过率仅为79.7%，远低于柴油车攻坚战的一般要求。报告建议柴油货车生产企业应生产“绿色的车”。一辆货车从投入使用到报废，需要经历10年以上。如源头上车辆的尾气排放控制得不好，对社会的影响持久。“法律对企业的要求主要在新车的生产一致性和在用车符合性，这是最低限。车企不应止步于满足法律的最低要求，而应不断减少车辆的尾气排放，生产更环保的车辆，为蓝天保卫战做贡献。”付璐认为。报告同时建议车企要指导用户“绿色地用车”，包括拒绝劣质油、使用合规的尿素、在正规途径及时进行维修保养等。对于在用车年检通过率较低的车企，报告呼吁其对产品进行复检。（本刊记者/卢凯瑞）BP：世界正走向不可持续之路7月30日，BP在北京发布了《BP世界能源统计年鉴（2019年）》（第68版，简称《年鉴》）。《年鉴》显示，2018年，全球一次能源需求增长2.9%，碳排放量增长2%，是2010年以来增速最快的一年。天然气消费量增长和产量增长均超过5%，是过去三十多年需求与产量增长最为强劲的年份之一。可再生能源增长14.5%，与2017年创纪录的增长速度接近，但在总发电量增量中，可再生能源仍然仅占约三分之一。在经历三年的持续下降（2）之后，2018年煤炭消费量和产量连续第二年增加。美国的石油和天然气年产量实现有史以来高于其他各国的最大增长，其中绝大部分增量来自陆上页岩区块。BP集团首席经济学家戴思攀表示：“多年以来，能源需求和碳排放量都在以最快的速度增长，针对气候变化采取行动的社会诉求与实际进展速度之间存在不匹配现象，而且情况日益严重。世界正走在一条不可持续的发展道路上。”在很大程度上，碳排放的增长就是能源消费上升的直接结果。相较于过去五年的均值，2018年的能源需求增速高出1.5个百分点，碳排放增速高出1.4个百分点。能源结构中碳强度与以往类似。BP集团首席执行官戴德立指出：“碳排放持续增长的时间越长，实现零碳排放最终目标的难度就越大，成本也越高。这不是一场可再生能源的竞争，而是在多个前沿领域减少碳排放的激烈竞赛。”（本刊记者/卢凯瑞）数 字2942万桶调查显示，包括14个成员国的OPEC7月日产量为2942万桶，较今

文章来源：《兰州石化职业技术学院学报》 网址: http://www.lzzyxyxb.cn/qikandaodu/2020/0909/335.html

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